Strukturen af billygter er ikke så nemt som det ser ud. Komponenterne i dette element er: hylster, reflektor, dispergering glas, fælge, strømforsyningsledninger, fatning og lampe. Det optiske element, der er forbundet til kanten af fjederklemmerne, er dannet af det spredende glas, reflektoren og lampen. Med hensyn til fælgen, kan denne fastgøres til kroppen med en forbindende skrue. Bortset fra det, er det optiske element fastsat ved fjedre og justeringsskruer på selve lampen. Funktionen af reflektoren består af styring af lyset og i at reflektere lys. Den indre overflade af denne del er poleret og belagt med lak i et tyndt lag af aluminium eller chrom. Det dispergerende glas er nødvendig for at reducere blænding af lysstrålen. Det har en konveks form på ydersiden, og dens inderside er beklædt med lys-brydende fremspring.

Fremspringene er anbragt således, at den lysplet, som dannes som et resultat af elementets funktion, har form af en ellipse og ledes nedad. Bortset fra det, for nemheds skyld og korrekt montering er der et tegn "Top" på overfladen af glasset. Reflektoren er udstyret med en fatning med tre vinkelformede udskæringer der er nødvendige for at passe ind fremspringene i Carbolite dækslet, som er forsynet med en åbning til strømforsyningens ledningsføring. Der er to måder at justere lys på (teknisk - lysstråle): med en skrue, som ændrer placeringen af det optiske element, eller med kugleslib, som også vender forlygterne.

Selvfølgelig er kilden til lys i alle disse elementer en pære, der har en metalbase, kontakter, en glaskolbe og et wolframfilament. For eksempel er det ganske simpelt at udskifte pæren på lygten og det kræver ikke en ekspert til at gøre det. Selv om forlygterne på din bil gik i stykker på grund af en ulykke eller et uheldig parkeringsforsøg, så fortvivl ikke! I vores online butik kan du købe en ny lampe, samt en kofanger eller et radiatorgitter, til overkommelige priser, og enhver mekaniker vil nemt og hurtigt erstatte det.

Sådan opdager man defekter i forlygter

Fjern først lygteglasset og efterse lygterne. Pæren skal være ren og glødetråden intakt. Åben derefter sikringsdåsen og efterse tilstanden af sikringerne. Sikringen må ikke være beskadiget.

Tjek derefter at forlygte relæet er i orden. Hvis relæet virker, høres små klikkelyde når du tænder forlygterne. Hvis der ikke høres klikkelyde, er relæet defekt.

For at efterse at de forbundne ledninger er intakte, skal du åbne motorhjelmen og inspicere dem. Sikr dig også at de er korrekt forbundet. Klemmeforbindelserne må ikke have spor af oxidering.

Hvis du ikke selv kan finde årsagen til defekten, så kør en tur på autoværksted og få bilen testet med specialudstyr.

Du kan bedømme om forlygterne skal efterses ved følgende symptomer:

• når forlygterne tændes, lyser de ikke,
• lyset er mat eller blinker,
• lyskeglens retning er forvrænget,
• der er kondens inde i komponenten.

Årsager til defekter i forlygter

Ofte kan forlygterne ikke tændes fordi deres sikring er gået pga. fejlstrøm. Dette kan også skyldes kraftige rystelser under kørsel.

Pærer er sliddele og har en begrænset levetid. Afhængig af typen af pære er den 500-3.000 timer. Den kan blive forkortet pga. forkert montering eller spændingsudsving.

Mekanisk skade på komponenten skyldes biluheld og kraftige temperaturudsving. Revner er skyld i manglende tæthed i forlygterne, så der dannes kondens under lygteglasset. Dannelse af fugt i forlygterne kan også skyldes tilstoppede ventilationshuller. Vedvarende fugt i lygtehuset resulterer i at ledninger oxiderer og at der dannes rust på reflektoren og forlygternes indvendige dele. Komponenter af dårlig kvalitet går hurtigere i stykker.

Reparation af forlygter

Ofte er det monteringsdelene der slides ned og går i stykker. Derfor får det meste reparationsarbejde ud på at genoprette monteringsdele. Hvis reflektorglasset eller lygtehuset har revner, eller forbindelserne mellem forlygternes dele et blevet utætte, kan du selv udbedre det. For at genoprette reflektorglasset, skal det slibes og poleres. For at genoprette spejlbelægningen skal man fjerne det nedslidte materiale fra husets vægge, affedte dem og påføre en ny belægning. Hvis ledningerne er i stykker, skal man få hjælp fra specialister.

Udskiftning af forlygter

Gør følgende for at udskifte komponenten:

1. Fjern kofangeren.
2. Skru monteringsdele af og frigør dem.
3. Frakobl strømforsyningen til forlygterne.
4. Frigør den udskiftede komponents hus fra dens monteringssted.
5. Monter, forbind og fastgør en ny komponent.
6. Monter kofangeren.
7. Afprøv den nye forlygte.