Sådan opdages fejl på gløderørs relæ

Fejl på gløderørs relæ er nemt at undersøge selv. Til dette formål skal du bruge et multimeter eller en testlampe.

Du skal forbinde testpolerne eller lampekontakterne til relæstyrestifterne og anvende 12 volt på den. Hvis relæet virker korrekt, lyser lampen og testerens aflæsninger ændres. Desuden vil du høre et særegent klik. Manglende lys i pæren, intet klik og uændrede testaflæsninger tyder på, at relækontakterne ikke lukker til.

Derefter skal multimeteret indstilles til modstand og måle modstanden mellem relæspole viklingsstifterne. Hvis måleren viser et brud, skal delen udskiftes.

To-trins glødesystem relæer installeres i mange moderne biler. I dette tilfælde skal du teste modstanden mellem de to par kontrolkontakter som beskrevet ovenfor.

Du kan se, at gløderørs relæ skal undersøges ved de følgende symptomer:

• Der er intet klik, når du drejer nøglen i tændingen, i den kolde årstid.
• Lysindikatoren lyser eller tændes ikke.
• Den indbyggede computer signalerer en fejl.
• Motoren starter med problemer ved lave temperaturer.

Årsager til fejl på gløderørs relæ

I de fleste tilfælde skyldes fejl på relæet brud på dets tæthed og indtrængen af snavs og fugt i relæet, hvilket får kontakterne til at oxidere. Desuden kan ophobede aflejringer føre til fastlåsning af det bevægelige armatur. I det tilfælde åbner relæ kontrol kontakterne ikke kredsløbet, selv efter at strømmen er tilkoblet, hvilket medfører overophedning og afbrænding.

Smuds, fugt og høje temperaturer er også skadelige for relæ viklingen, da det har en forstyrrende indvirkning på dets isolerende lag og kan medføre kortslutning eller brud på viklingerne.

Ofte opstår en overophedning af delene ved mekanisk slid på de bevægelige kontakter, hvorfor deres sikkerhed i tilslutningen er brudt, eller på grund af krakelering i forbindelsesstikkene.

Hvis relæet fejler for tit, skal du undersøge, om spændingen er stabil i det elektriske kredsløb, og hvis parametrene for delen opfylder bilens tekniske krav.

Reparation og udskiftning af gløderørs relæ

Nogle gange kan delens funktionalitet genoprettes ved at rense kontakterne og stramme befæstigelserne. Men relæet er normalt en del, der udskiftes. Du kan selv installere en ny del. Til dette formål skal du følge disse instruktioner:

1. Afbryd tændingen.
2. Afbryd den negative pol fra batteriet.
3. Skru skruerne til ECU dækslet af.
4. Fjern låget.
5. Afbryd ledningsnettet fra relæet.
6. Tag delen ud af monteringsstedet.
7. Monter en ny på dens plads.
8. Diagnosticer systemet.