Styrestangsenden i ethvert køretøj er involveret i overførslen af drejeintention fra styremekanismen direkte til hjulene. Styrestangsenden har en venstre og en højre tråd. Når du drejer stangen, ændres dens længde og derved justeres toe-in. Styrestangsenderne og hjælpestyrearmen skal være fæstnet sikkert med skruer og fjederskiver. Styrestangsenderne sidder i en bestemt position med to styrebolte, som er kompres på den delte gevinddel af enden. En ende af stangen er trådet til højre og den andre ende til venstre. De hængslede ender har også forskellige tråde. Det tillader dig at skifte længden af styrestangen, når du justerer vinklen af toe-in, uden at fjerne det fra køretøjet.

Du skal også regelmæssigt tjekke tilstanden af støvbeskyttelsesmanchetterne på styrestangsenderne. En flækket manchet vil lade skidt og fugt trænge ind i styrestangsknoen. Og som resultat deraf, fejler knoen. En styrestangsende med beskadiget støvbeskyttelsesmanchetter skal udskiftes helt, fordi det ikke er nødvendigt at købe en manchet separat som en reservedel.

Hvis du skal udskifte din styrestangsende, så spild ikke tid på shopping eller på værksteder. Du vil kun spilde tiden og betale overpris for den nødvendige del. Kom til vores onlinebutik uden at flytte dig fra hjemmet eller kontoret. Vi tilbyder vores kunder en bred vifte af styrestangsender til ethvert bilmærke. Bestil den nødvendige del, og vi leverer den inden for kort tid. Udover styrestangsender kan du også finde andre reservedele i vores onlinebutik såsom støddæmperlejer, tændrør, svinghjul eller hjulbremsecylindere.

Sådan finder du en ødelagt sporstang ende

Du undersøger komponentens tilstand ved at kontrollere for revner i den med en lommelygte. Under inspektionen, skal du sørge for at tjekke sporstangens pakninger. Kontroller også at den frit kan bevæge sig. For at kontrollere dens friløb skal du placere køretøjet i en reparation gang. Ellers skal det kontrolleres ved hjælp af to personer. Én person roterer hjulet i forskellige retninger, mens den anden kontrollerer enheden for at se, om der er løsgang.

Det kan være nødvendigt at diagnosticere spor stangen mere, hvis du bemærker følgende symptomer:

• gøre vende vil blive vanskeligere;
• kørsel på ujævne veje er ledsaget af lyde;
• rattet vibrerer meget;
• rattet er løst;
• rattet vil bliver sværere eller lettere at dreje.

Årsager til svigt på sporstangen

Den væsentligste årsag bag komponentens for tidlig slid er lav kvalitet. I løbet af sin levetid, er denne komponent, udsat for intense pres med direkte kraftpåvirkninger. Levetiden for sporstangen ender er 40.000 km kilometer, men aggressiv kørestil, dårlige vejbelægninger, og hvis du ikke følger dens vedligeholdelsesplan, så forkortes dens levetid betydeligt.

Kugleleddene kan ruste og gummipakninger forringes på grund af defekte støv hætter, der ellers ville beskytte dem mod fugt og snavs. Dette fører også til smøremiddel lækage og leddene begynder at gå i stykker.

Sporstangens stillinger presses mod kulledstappens sfærisk overflade med en speciel fjeder. Hvis fjederen begynder at blive dårlig, vil den virke som bremse mellem komponenterne.

Sporstang deformation og beskadigelse skyldes forkert installation, når der anvendes for meget kraft.

At bytte sporstangens ende

På grund af det faktum, at komponenterne er installeret separat, så du ikke behøver afmontere hele sporstangen for at bytte dem. Hvis diagnosen indikerer, at komponenten beskadiges, skal det udskiftes. Du udfører denne opgave på følgende måde:

• løfter køretøjet, låse det hjulene og fjern hjulet;
• løsn de selvlåsende møtrikker på komponenten, der skal erstattes, som er forbundet med styrearmen;
• skubbe komponenten fra førings armen med en særlig ekstraktor, og skrue møtrikken af;
• løsne låsemøtrikken som sidder i enden af ​​forbindelsesstangen med en nøgle til at holde den parallel stiver sekskant på siden af ​​gearkassen;
• Skru komponent af sporstangen, tæl antallet af omgange, da dette vil gøre det lette når du skal geninstallere alle igen;
• installere den nye trækstang ende og følge ovenstående trin i modsat rækkefølge.