Bærekugle til bil

Kugleleddet repræsenterer en bevægelig bindestangsende, som består af kiler, housing, kuglestift og beskyttelsesdæksel. Sådan en konstruktion af kugleleddet giver en udnyttet nemhed af denne del. Hvis køretøjet opererer under normale forhold, og føreren kører med nøjagtighed, så kan kugleleddet holde i lang tid. Derudover skal ejeren også tænke på hængselsdækslerne stand, som ofte lader snavs komme igennem, og de skal udskiftes hvis blot der er den mindste revne i dem. Hvordan ved du, om kugleleddet er i stykker? Meget simpelt – ved lyden, som lyder som klik. Der høres også en ubehagelig lyd, når forhjulene drejer. Ødelagte dele kan også påvises ved en mærkbar lyd under bilen og en kraftig vibration.

Hvis du følger reglerne for normal kørsel, så kan kugleleddet holde i op til 60,000 km. Men hvis du kører brat, speeder op på dårlige veje eller din bil skrider ud, f.eks. i mudder eller sne, så reduceres levetiden for kugleled markant. Forresten så fører usømmelig kørsel også til forringelser af andre bildele. Men hver bilejer kan gøre som han ønsker, afhængig af arbejdsbetingelserne, men i dette tilfælde bør han være forberedt på at skulle skifte bildele temmelig ofte.

For at undgå at bruge en masse penge på dele til din bil, så kan du bruge vores onlinebutik, som tilbyder en bred vifte af originale reservedele til overkommelige priser. Hvis du mangler et stiver leje, vandpumpe eller en arbejdscylinder, så kan du altid finde den rigtige del til en rimelig pris i vores onlinebutik.

Sådan finder du et ødelagt kugleled

Start med at inspicere kappen. Hvis kappen ikke er beskadiget, bør du tjekke for lateral og aksial fri bevægelse. Du kan gøre dette ved hjælp af en vibration stand på et værksted.

Det kan være nødvendigt at undersøge kuglelejet mere, hvis du finder følgende symptomer:

• forringet motorstyring;
• mærkelig lyd under bevægelse;
• skrigende lyde i sving;
• ujævn dækslid;
• sværere at dreje.

Årsager bag fejl på kugleled

Under drift er komponenten udsat for væsentlige belastninger. Kørsel ved høje hastigheder på dårlige veje øger risikoen for, at komponenten bliver deformeret. Skader kan også være forårsaget af kræfter ved trafikulykker eller stærke kræfter, der udøves under dens installation.

Slid på kugleleddet ofte sker, når den beskyttende kappe er beskadiget. Vand og mudder trænger ind hvor gummiet revner, så snart skyller alt fedt uf og korroderer komponenten.

En voksende mellemrum mellem huset og kugleleddet kommer på grund af slid på kontaktfladerne. For det meste er det på grund af materialets naturlige aldring. Jo større afstanden er, jo mere løstsiddende er det.

Kugleleds slid kan også være forårsaget af dårlig kvalitet. Faste smedede modeller holder længere. De er det bedste valg for køretøjet, der skal bruges under forhold med høje belastninger.

Sådan laves og byttes kugleled

Kugleled skal udskiftes på et værksted for hver 70.000 til 100.000 kørte kilometer. Ved mindre fejl så kan du gendanne komponenten med  flydende polymer. Et kugleled kan også ordnes ved at demontere det. Du vil få meget nemmere ved at justere komponenten ved at spænde møtrikkerne og erstatte smøremiddel.