Hjulrecesserne er de mest skrøbelige dele af ethvert køretøjs undervogn, fordi de konstant er udsat for påvirkning fra vejen: skidt, sten og sand der fiser fra vejen ind i bilkarrosseriet, og hjulkasserne er dem som først bliver udsat for skaden. Senere begynder et rigtig kemisk angreb: salt, som lægges på isglatte veje om vinteren, ligger der hele året. Under påvirkelse af skidt og fugt rammer kemikalier bilens karrosseri med høj fart. For at reflektere kemikalieangreb og for at beskytte denne skrøbelige del af maskinen, har eksperter designet en hjulniche beskyttelses enhed – rum.

De sidder på hjulkasserne med skruer eller med fjederlås. Rum skal sætter ind i hjulkasserne meget fast, næsten uden mellemrum og fuldstændigt dække hjulhullet. Det vil være en test af polymerets kvalitet. Moderne rum er lavet af specielt fiberglas eller polyethen af høj slidstyrke, elasticitet og miljørenlighed. Fordi materialerne har relativt lav termisk ledeevne, er der intet som sætter sig på dem, mens man kører i vintertiden.

Overvej det faktum at prisen på rummene er betydeligt mindre end mængden som kræves for at reparere hjulkasserne. Så køb af beskyttelseselementer vil altid være finansmæssigt retfærdiggjort. Udover det er rummene nødvendige for at modværge skade på karrosseridelene, og det giver også din bil et mere tiltrækkende ydre.

En tankefuld bilejer vil selvfølgelig beskytte hjulkasserne på sin bil og vil bestille rum i vores onlinebutik. De vil yde høj beskyttelse af affjedringsknuderne og hele hjulnichen. De lave priser vil overraske dig positivt. I vores onlinebutik kan du også købe andre bildele som f.eks. impulssensor, vindueshejs, termostat eller spændingsregulator.

Defekte hjulkasser

• Deformation af delen;
• Fraktur af metallet på grund af vekslende belastninger;
• Fremkomsten af rust;
• Hjulbuedæksler eller deres dele er beskadiget;
• Sidedele fungerer ikke, som de skal;
• Små revner og andre defekter på overfladen som følge af mekanisk påvirkning.

Tegn på defekte hjulkasser

• Synlig slid af dele;
• Bankelyde fra bunden under kørslen;
• Hjulet suser og banker i svingene;
• Hjulet laver unormale lyde under driften.

Årsager til defekte hjulkasser

• Virkningen af fugt og kemikalier over en lang periode;
• Forkert fastgørelse af hjulkapsler eller skruer, der har løsnet sig;
• Monterede hjulkasser er beregnet til en anden bilmodel;
• Ulykker eller der er ramt faste genstande under kørslen;
• Forkert montering af hjul;
• Snavs er ikke renset af hjulkasserne samt manglende vedligeholdelse.

Diagnostik

Du skal inspicere tilstanden af hjulkasserne regelmæssigt. Til dette skal du lave en visuel inspektion af dem, og her skal hjulet først fjernes. Hvis du finder rust eller skader, er en reparation nødvendig.

For at undersøge hjulkassen indvendigt, skal den afmonteres, og her skal delen være afbrudt fra sidedelen og fastgørelseselementer skal fjernes.

Levetiden for hjulkasserne har ingen begrænsninger. Udskiftning af disse kan være unødvendig under bilens levetid ved korrekt vedligeholdelse.

Reparation og udskiftning af hjulkasser

Reparationsarbejde er klassificeret som en forstærkning af strukturen og eliminering af skader.

For at forlænge hjulkasserne liv til det maksimale, skal der altid anvendes midler mod rust og slag fra grus og andre faste genstande på hjulkassens overflader. Låsninger og forstærkende plader vil fungere som ekstra beskyttere. De skal svejses på i tilfælde af, at hjulets overflade har fået mindre skader.

Ved installation af hjul med en større diameter end standarden, skal du montere specielle hjulkasseudvidelser. Dette tillader hjulet at dreje frit rundt uden at røre hjulkassens overflade.

Metalplader er beregnet til at udbedre mindre revner eller brud. De kan svejses eller limes på ved hjælp af en særlig forbindelse.

Hvis der ikke kan ses fejl, men kraftig støj høres under kørslen, anbefales det at dække hjulkasserne med lyddæmpende materiale, der kan være bituminøse materialer. Det lydisolerende materiale påføres i flere lag, derfor udføres sådant arbejde bedst på et værksted.

Hvis hjulkasserne er blevet udsat for store mekaniske skader som følge af en bilulykke, skal nye dele monteres. Svær rust er et andet tegn på, at de skal udskiftes. Dette sker, når køretøjet har været udendørs i længere tid.