Brændstoftank til bil

Brændstoftanken er en vigtig strukturel del af brændstofsystemet og skal bruges for at sikre sikkerhed i at opbevare en bestemt mængde af brændstof. Udover det, beskytter den mod lækage af brændstof og begrænser mængden af udslipsgasser, når det fordampes. Sædvanligvis er den installeret foran bagakslen under bagsædet, for at undgå deformationsområdet i tilfælde af stød bagfra. Dens indebyggede volumen giver et løb på 600 km. Brændstoftanken er monteret på karrosseriet med tankbånd og dens nedre del kan installeres metalbeskyttelse mod skade. For at undgå opvarmning af brændstoftanken fra elementerne i udsugningssystemet, er den udstyret med varmeisolerings pakninger.

Med hensyn til materialet, så er brændstoftankene lavet af aluminium, stål eller plastik. Det mest populære materiale er i dag polyethylen med høj densitet, hvis fordel ligger i den bedste brug af installations rum. Takket være dette materiale kan brændstoftanke havde enhver form, og det giver bedre volumen. Udover det bliver plastik ikke påvirket af rust. Når man tænker på, at brændstoftankenes vægge er gennemtrængelige for hydrocarbon på en molekylærniveau, så sørger multilags materiale mikrolækage af brændstof. Nogle brændstoftanke er også belagt med flourin, som også beskytter mod lækage.

For at optimere tilgængelig plads, så udvikler bilfabrikanter en individuel brændstoftank. Selvom bilerne er af samme model, så kan deres tanke være meget forskellige. Det afhænger af bilens karrosseri, motortype, såvel som brændstof-, air condition-, og injektionssystemer. Hvis din tank har lidt under en ulykke eller er deformeret på grund af lækager og andre årsager, så skal du have udskiftet tanken. Det er rigtig let at gøre: bestil en benzintank til din bil på vores hjemmeside. I vores onlinebutik kan du også finde oliefiltre, faste ruller og dørhåndtag.

Sådan opdager man defekter i brændstoftank eller benzintank

Komponenten bør efterses for beskadigelse og lækage. I tilfælde af skade eller lækage skal komponenten repareres omgående. Derudover skal man måle trykket i brændstoftanken. Normaltrykket står i bilens tekniske manual. Hvis trykket ligger under det optimale værdi eller der mangler tryk, skal man efterse komponentens ventilationssystem.

Vælteventilen skal lukke med en hældningsvinkel på 45 grader. Dette sikrer en ensartet motorydelse hvis motoren ikke forsynes med brændstof og gør at man kan modvirke yderligere skade.

Du kan afgøre om brændstoftank eller benzintanken skal efterses ved følgende symptomer:

• motoren er begyndt at køre dårligere,
• bilens maksimale kraft er forringet,
• stærkt forøget brændstofforbrug,
• benzinlugt i kabinen,
• fejltænding i motoren ved lave hastigheder,
• rykkende bevægelser når bilen er i kører,
• spor efter lækage af brændstof under bilen og på komponenten.

Årsager til defekter i brændstoftank eller benzintank

Defekter i brændstoftanken kan skyldes manglende tryk i brændstofsystemet, fejl i ventilationssystemet eller fejldrift af EVAP'en. Så hvis brændstofforsyningsventilen eller vægtventilen er slidt, skabes der et overtryk af brændstofdamptryk i tanken. Dette kan nemt afgøres ved hurtigt at skrue benzindækslet af: der høres en karakteristisk hvislen.

Brug af brændstof af dårlig kvalitet og hvis du efterlader din bil med påfyldningshalsen åben i længere tid, kan det resultere i tilstopning af brændstofrørene i bilen, indtrængen af fremmedlegemer, snavs og vand i tanken og dannelsen af kondens.

Bemærk at begge typer af brændstoftanke bliver naturligt slidte med tiden: tanke af jern kan ruste, plasttanke kan revne. Dette skyldes indre og ydre belastning fra omgivelserne, og derfor skal komponenten regelmæssigt efterses for lækage af brændstof. Lækage kajn også skyldes et hul i tandhjul, der er opstået som følge af pludselige stød ved kørsel på dårlige veje eller et trafikuheld.

Reparation af brændstoftank eller benzintank

Små skader på komponenten kan repareres. Reparationen bør ske i et velgennemluftet lokale. Reparationsarbejdet afhænger af komponentmaterialet.

Komponenter af metal repareres med kold eller varm svejsning. For at modvirke nye defekter skal svejsningerne regelmæssigt efterses.

En tank af plast er nemmere at reparere, men reparationen holder ikke længe. Revner kan loddes eller udbedres med epoxyharpiks.

Det er ikke nødvendigt at afmontere komponenten for at fjerne vand fra den. I stedet fyldes tanken med et specialmiddel der fjerner fugt eller med 300-500 ml ren alkohol.

Udskiftning af brændstoftank eller benzintank

Det er kompliceret at udskifte komponenten. Bemærk at man kun må fjerne tanken hvis der ikke er spor af brændstof eller brændstofdampe.

Frakobl først brændstofslanger og rør, frakobl derefter slangernes spændstykker. Fjern monteringsdelene og tanken. Dette arbejde kan ikke foretages af en enkelt person.