Parkeringssensor bag og foran til bil

Parkerings radar, også kendt hos bilister som akustisk parkeringssystem, parkeringssensorer eller ultralyd parkeringsmodtager er et hjælpende parkerings assistance system. Systemet bruger ultralydssensorer, som er bygget ind foran og bagpå kofangerne, for at måle distancen til det nærmeste objekt. Systemet producerer en periodisk tilbagevendende advarselslyd, og i nogle versioner viser den også information om distancen på displayet, som er indbygget i instrumentbrættet for at indikere distancen, som køretøjet har til forhindringen.

Når afstanden til forhindringen bliver mindre, øges frekvensalarmen. Når forhindringen er en eller to meter fra, frembringer systemet de første lyde, og i en færlig nærhed af 10-40 cm fra forhindringen, fortsætter alarmlyden uafbrudt. Sædvanligvis er systemet automatisk inkluderet i forbindelse med bakgear. Der er mange slags parkeringssystemer, som er forskellige mht. antal og arrangement af ultralydssensorer. De simpleste systemer bruger en to-sensor enhed, som er indfattet i den bageste kofanger. Systemet er automatisk aktiveret, når bilisten sætter i bakgear.

Lignende systemer, som bruger fire sensorer, er meget almindelige, og disse er monteret i den bageste kofanger med en afstand på 30-40 cm fra hinanden. Sådant et arrangement af sensorer udrydder fremkomsten af "døde zoner". Mere komplekse systemer er udstyret med to eller fire sensorer på den forreste kofanger. Systemet giver praj om tilnærmelsen til forhindringen, når bilisten træder på bremsepedalen. Sofistikerede systemer bruger flere sensorer, som endda også er lokaliseret på siderne af bilen.

Har du endelig besluttet dig for at udstyre din bil med parkeringsassistent eller udskifte den gamle? Så besøg vores onlinebutik. Vælg det krævede parkeringssensor system, bestil det til en god pris, og så leverer vi det til dig så snart som mulig, såvel som andre dele, som støddæmpere, tændingsspole eller kølergitter.

Defekt Parktronic

• Sensorfunktionsfejl;
• Nedbrudt styreenhed;
• Afbrudt kredsløb;
• Membraner er brudt;
• Brudte eller brændte ledninger.

Tegn på defekt Parktronic

• Ingen advarselssignaler;
• Signal, der registrerer fejl på det interne system, aktiveres;
• Signal vises, når der ikke er nogen hindringer i vejen;
• Fejlvurdering af afstanden til en forhindring;
• Den bagerste Parktronic aktiveres, når køretøjet bevæger sig fremad.

Årsager til defekt Parktronic

• Produktionsfejl;
• Funktionsfejl i styreenheden;
• Tapen er snavset eller påvirkes af fugt;
• Vand kommer ind i de trykte kredsløb;
• Delen er blevet beskadiget af mekaniske stød;
• Dele er installeret forkert;
• Ultralydssensorerne er snavsede.

Diagnostik

Tilstanden af den elektroniske enhed, der er en del af systemet, skal kontrolleres årligt. Til dette skal du aktivere Parktronic (tændingen skal være på), og sætte fingeren på membranen. Hvis delen fungerer korrekt, vil den vibrere og ryste lidt. Derefter kontrolleres det, om Parktronic er snavset, eller om der er fugt i den. Hvis føleren er rent og tør, check ledninger og styreenheden. For diagnostik af ledninger bruges et multimeter. For at være sikker på, at kredsløbet ikke er lukket, fjern dækslet og udføre en test med en modstander. Hvis måleren ikke viser udsving, er trådene ud af drift. For at afgøre hvilken føler, der er brudt, undersøges de en efter en. Indikatoren på en brudt Parktronic vil ikke fungere. Endelig bør du kontrollere, om parkeringssensorens føler er justeret korrekt.

Reparation af Parktronic

Hvis du identificerer skaden korrekt, kan delens reparation udføres på egen hånd. Til dette, skal du gøre følgende:

1. Rengør tape og sensor for snavs og fugt;
2. Rengør sensorens vedhæftningspunkt;
3. Genopret kredsløbet, hvis det er ødelagt;
4. Indstil sensorens følsomhed ved at justere på trim-modstanderen.

Hvis et Parktronicspejl beskadiges ved mekanisk påvirkning, skal det udskiftes. I dette tilfælde anbefales det at bruge eksperthjælp. Reparationer kan ikke fjerne mekaniske fejl af den elektroniske styreenhed. Her er det muligt, at også systemdele skal udskiftes. Hvis styreenheden fejler, og er det et resultat af fugtpåvirkning, kan den repareres. Til dette skal du vælge de relevante kredsløb og erstatte alle brudt samtidig. For at komme til at reparere det, fjern kontrollen af strømkilden og tør den. Sørg for at elementerne virker og installer nye frem for at bruge gamle mikrokredsløb.