Pedalgummi til bil

Hvordan opdages fejl på speederen

For at undersøge funktionaliteten af delen skal du bruge et multimeter. Det skal være sat i ohmmeter tilstand og kobles til den aktuelle del på enheden, som du vil undersøge. Når du trykker på pedalen, skal modstanden ændre sig jævnt. Store ændringer af de målte værdier viser, at der er et behov for at udskifte delen. Da udseendet af delen kan variere afhængigt af mærke og model af køretøj, skal rækkefølgen af testpolerne forbindelse være angivet i bilens tekniske manual.

For en mere grundig undersøgelse af speederen kan det være nødvendigt at kontakte et værksted og at bruge særligt, diagnostisk udstyr.

Følgende symptomer viser, at der er et behov for at undersøge speederen:

• Advarselslyset "Tjek motoren" lyser på instrumentbrættet.
• Køretøjet mister kraft.
• Bagslag.
• Ustabile omdrejninger og langsom stigning af omdrejninger.
• Bilen reagerer ikke, når du træder på speederen.
• Øgede omdrejninger i tomgang.

Årsager til fejl på speederen

I de fleste tilfælde skyldes fejl på delen slitage på potentiometer kontakten eller slid på pedalens overflade. Ustabil kontakt medfører en ændring af sensorens modstand, hvilket får ECU’en til at modtage unøjagtige signaler. Lignende problemer kan skyldes dannelse af aflejringer på overfladerne af kontaktelementerne.

Fuldstændigt nedbrud af speederen sker oftest på grund af brud eller en kortslutning af kredsløbet. Generelt fremkommer disse problemer i forbindelse med at kontakterne er utilstrækkelige: Dårlig kontakt fremmer et fald i spændingen og medfører ødelæggelse af ledningens isolering.

Hård kørestil, særligt med vanen med at trykke voldsomt på pedalen og denne så langt ned, som den kan nå, medfører for tidlig nedslidning af delens bøsninger og returfjeder. Dette bidrager til bagslag og et større friløb i delen.

Som et resultat af en dårlig montering øges risikoen for at skade pedalens belægning. Det sker, at boltene er forkerte i forhold til indretningen af kabinen, især ved montering af aluminiumsplader i stedet for standard udgaven. I et sådant tilfælde virker enheden, men pedal vandringen er begrænset af for lang længde af befæstigelserne, hvilket fører til, at køretøjets dynamiske egenskaber forringes.

Reparation af speederen

Reparation af delen er kun muligt i de tilfælde, hvor der er tale om en lille skade, fx en revne i belægningen. I dette tilfælde er den bedste løsning at købe et sæt, som indeholder belægning til alle pedalerne: Koblingen, speederen og bremsen. Hvis muligt så køb dele med særlige indlæg lavet af gummi, som sikrer en bedre kontakt mellem førerens fødder og delenes overflader.

Ødelagte ledninger og nedslidte bøsninger kan også udskiftes. Ved mere alvorlige skader skal hele delen udskiftes.

Udskiftning af speederen

Delen er let at udskifte selv. For dette skal du følge disse trin:

1. Afbryd den negative pol fra batteriet.
2. Frigør klipsene og fjern kontaktblokken fra sensoren.
3. Skru befæstigelsesmøtrikkerne af og tag enheden ud af stifterne.
4. Monter en ny del, og spænd befæstigelserne med det drejningsmoment, der er angivet i bilens tekniske manual.