Tilbage
Land
Tilbage
Mine køretøjer
-
Reservedele til din bil

-
Information
Gaspedalen er et af de vigtigste elementer i indsugningssystemet af forbrændingsmotorer. Gasventilen er nødvendig for at regulere mængden af luft, som kommer ind i maskinen til formation af benzin-luft masse. Gasventilen er placeret på forsiden af indsugningsmanifolden. Funktionskonceptet for gasventilen er meget simpelt – jo mere støddæmperen åbnes, jo større er udsugnings korssektionen pr. enhed time, hhv., mere luft går ind i indsugningskanalen. Mere luft betyder derfor mere brændstof. Des mere benzin-luft blanding der er i forbrændingskammeret, des højere kraft genereres der.
Bilisten regulerer åbning og lukning af gasventilen, hver gang han træder på gaspedalen. Gaspedalen er forbundet med gasventilen. Når gaspedalen bliver presset, åbner ventilen sig. Jo mere pres, der er på pedalen, jo mere åbner ventilen sig. Hvis pedalen trædes helt i bund, er ventilen maksimalt åben. Det er en af de få dele i en bil, som ikke behøver megen opmærksomhed. Grundlæggende kan denne del holde i hele dens præstationstid. Men når man kører, kan gasventilen blive beskidt. Med tiden kommer der mørke oliestæng til syne på væggene af gasventilens krop, på ventilen selv og de indre kanaler. Der er måske flere årsager til forurening af gaspedalen. Den værste af dem alle er oliestøvet, som gennemtrænger den fra under ventilen gennem gasventilationstuben.
Hvis du skal købe en gasventil eller en anden bildel, så er vores onlinebutik til din rådighed. Du kan bestille når som helst fra dit hjem eller kontor. Vi tilbyder også dele som dørhåndtag, svinghjul eller spændingsregulatorer. Du vil nyde godt af de lave priser og hurtige levering.
Sådan opdager man defekter i gasspjæld
Eftersyn af komponenten kræver en særlig prøvebænk. Man bør sikre sig at af motorens driftsegenskaber er i orden. Derudover bør gasspjældsstillingsføleren også testes. For at foretage et grundigere eftersyn skal man afkoble gaspjældsenheden. Efter hver 20-30.000 kilometer bør delen renses for snavs og olie.
Man tjekker manuelt om gasspjældet sidder ordentligt. Åben og luk for gasspjældet flere gange. Dette bør ændre aflæsningerne på sensoren. Afstanden mellem delen og legemet bør ikke være over 0,2 mm.
Komponentens levetid er ubegrænset. Hvis den rengøres regelmæssigt, skal den muligvis ikke udskiftes i hele bilens levetid.
Du kan bedømme om gasspjældet skal efterses ved følgende symptomer:
Årsager til defekter i gasspjæld
Den hyppigste årsag til snavs i gasspjældet er at der trænger støv og oliepartikler ind gennem krumtaphusets ventileringssystem eller via luftfiltrene. Hvis man undlader at rengøre delen i tide bevirker det at den blokerer eller ikke slutter tæt.
Grunden til at gasspjældet lukker for meget luft ind i indsugningsrøret kan være fejlagtig justering under monteringen, løse monteringsdele eller kraftig mekanisk belastning. Af samme grund kan delen forskubbe sig under kørsel. Ofte skyldes defekter i gasspjældet at modstanden i den indbyggede sensor er i stykker.
Kablet til det mekaniske gasspjæld bliver løst eller knækker pga. forkert justering.
Udskiftning og reparation af gasspjæld
Man skal bruge en trykluftpistol til at fjerne snavs og olie. Det er i sig selv ikke svært at rengøre delen, og du kan selv gøre det, men du har brug for assistance til at skille gasspjældet ad.
Hver gang man rengør enheden, skal pakningerne udskiftes. Frakobl først det rustne luftrør. Frakobl derefter speederkablet efter du har trådt speederen i bund. Fjern derefter slangerne med kølevæske og gasspjældets egne monteringsdele. Hvis sidstnævnte ikke kan fikseres i driftsposition eller sidder dårligt, så stram monteringsdelene og kalibrer sensoren. Kalibrering bør overlades til et autoværksted. Hvis gasspjældet er beskadiget, eller støttedelene er nedslidte, skal den udskiftes.