Lambdasonde til bil

Iltsensoren er en måleindretning, der er i stand til at vurdere koncentrationsniveauet af den brændbare blanding. Det er i en tilstand af aktivt arbejde så snart den er opvarmet til den ønskede temperatur. Baseret på målinger af ilt og andre sensorer, sørger bilens computer for bedre brændstoføkonomi, reduceret udstødning gasserne og maksimal effekt af bilens motor.

For at sikre en effektiv økonomisk og miljømæssige resultater, skal koncentrationen af luft og brændstof i brændstof-luft-blanding være helt den samme i alle funktionsmåder. Dette kan opnås ved hjælp af iltsensoren direkte i udstødningssystemet. Således er carbonhydrider og carbonmonoxid ikke fuldstændigt oxideret på grund af manglen på luft i brændstof-luft-blandingen. På den anden side, når der er et overskud af luft kan nitrogenoxider ikke fuldstændigt nedbrydes til nitrogen og oxygen.

Afhængig af design, er der to typer af ilt sensorer: to punkt sensor og bred sensor. Produktive arbejde af iltsensoren udføres ved en temperatur på 300 grader.

Har du ikke tid til shopping? Værksteders ydelser er for dyre, og udskiftning af dele tager længere tid, end du ønsker? Kontakt vores onlinebutik. Her kan du finde en detaljeret beskrivelse af hver vare. Du kan gøre det direkte fra dit hjem eller kontor. Alt du skal gøre er at vælge en ilt sensor som passer med din bil. Vi vil levere din ordre på kort tid og til det sted, du bestemmer. Udover iltsensor, tilbyder vi vores kunder andre bildele, såsom speedersensor, temperatur eller olie sensorer.

Lambdasensor fejl

• mekanisk skade;
• overophedning forårsaget af fejltændinger,
• fejl i elektriske ledninger;
• kortslutning;
• forureninger brændstof af gasser og røg.

Tegn på Lambda fejl

• Højt indhold af giftige dampe i udstødningsgassen
• Tilstrækkelig brændstofforbrug
• dynamisk tilbagegang;
• ustabil funktion af katalysator;
• mærkbare pauser når motoren er blevet varm.

Årsager til fejl på Lambdasonden

• køling eller bremsevæske indtrængen delvist
• stempel ring slid;
• overfladeaktive midler anvendt til rengøring af lambda holderen
• virkningen af mættede benzin-luft blanding ved delene;
• Høj procentdel af tilstopning i forbindelse i brændstoffet;
• tilstoppe brændstoffiltre;
• tab af tæthed ved lambdasonden;
• indtrængen af gasser eller luft;
• afbrydelse i forsyningen af den primære strømforsyning med den el;
• forøgelse af lambdasonde temperatur på grund af brugen af lav kvalitet brændstof;
• forringelse af de funktionelle egenskaber.

Diagnostik

Næste enkle skridt er at udføre en diagnostik af lambda sensoren. Først er det nødvendigt at starte og varme motoren op. At finde det ekstra ilt som der er i udstødningen når temperaturen er 300-400 grader celsius. Antagelsen af frekvensen og formen er fastsat ved hjælp af et oscilloskop. Det er desuden værd at finde ud af den eksakte værdi på modstanden af element varmeren ved stuetemperatur. Indikatoren er normalt lige ved 2-14 ohm. Alt dette er nødvendigt for at fastslå spændingen på det arbejdende tændingssystem. De ønskede koefficienter er 10,5 V. den anbefalede frekvens for lambda sensoren diagnostic er hver 30.000 kørte kilometer.  

Reparation og udskiftning af Lambda

Kun én type reparation er nødvendig for en lambda-sonde. Der er en rensning af forurening med røg og gasser. Afmonteringen udføres ved en temperatur på 50 ° C, er det derfor nødvendigt at opvarme det til at begynde med. Rengøring sker af eksaminator ibrugtagning fosforsyre i 15-20 minutter. Når elementet skylles i rent vand og tørres. Det er også nødvendigt at kontrollere en række  komponenter og bruge montage pasta på reservedel. Det er vigtigt at fordele pastaen nøjagtigt, uden at få den i et beskyttende rør i en lambda-sonde. Desuden skal du ikke rense forbindelsessoklen som er til iltforsyningen.

Visse rengøring af komponenten gav ikke ønskelige resultater, er det nødvendigt at erstatte delene. Ændring af den beskadigede vare kan udføres personligt eller af en faglært mekaniker.