Kølemiddelflange til bil

Over tid, bemærker hver bilejeren, at niveauet for frostvæske gradvis bliver reduceret. Men der er ingen store væskeplamager under bilen. De hårdest ramte er køretøjer med motorer udstyret med plastik flanger i kølesystemet. Tid og temperatursvingninger kan forårsage lækage af frostvæske. Først dråbe for dråbe, og senere mere alvorligt. Motorflangen betragtes som en af de mest sandsynlige årsager til frostvæske lækage. Ofte er der ingen synlige spor af dette, fordi kølemidlet fordamper relativt hurtigt fra den varme blok. Men på flangebolte kan spor af lækage altid ses med det blotte øje.

Hvis frostvæske pletter pludselig vises ved siden af kølesystemet, bør du straks tænke på at købe en ekstra flange, og helst en original én. Denne enhed er relativt billig, men meget krævende og vigtig, da driftstemperaturen af motoren afhænger af det. Og glem ikke, at en defekt flange fører til lækage af kølemiddel og motoroverophedning, og disse er yderligere unødvendige bekymringer og udgifter.

Hvis du skal udskifte kølervæskeflange, skal du ikke spilde din tid på besøg hos værksteder eller garager. Du vil ikke bare spilde tid, men også i høj grad betale for meget for den nødvendige del. Besøg vores online butik uden at forlade dit hjem eller kontor. Vi tilbyder vores kunder en bred vifte af flanger til ethvert bilmærke. Benyt dig af vores lave priser, bestil den ønskede del, og vi vil levere den efter kort tid. Udover kølevæske flanger, kan du også købe andre reservedele til dit køretøj, for eksempel bremsecylindere, koblingstryk disk, vandpumpe, vasker eller svinghjul.

Sådan opdager man defekter i kølervæske flange

Køleren bør dagligt tjekkes for manglende kølervæske og lækager. Efter hver 10.000 kilometer skal komponenten efterses. Efterse komponenten: den må ikke have revner eller spor efter lækage. Den bedste måde at sikre sig at flangen er i god stand er at tjekke antifrostvæskeniveauet i ekspansionstanken. Den bør være 30-40 mm over minimum. Bemærk, at når motoren kører og et stykke tid efter den er slukket, kan antifrostvæskeniveauet være over normal.

Du kan afgøre kølervæske flangen skal efterses ved følgende symptomer:

• kølervæskeniveauet falder gradvist,
• antifrostvæskelækager opdages,
• motoren overopheder ofte,
• nedsat motorkraft,
• forhøjet brændstofforbrug,
• lugt af kølervæske i kabinen.

Årsager til defekter i kølervæske flange

Revner i komponentens overflade skyldes at den vedvarende er udsat for høje temperaturer. Anvendelse af kølervæske af dårlig kvalitet kan resultere i korrosion. Hvis den vedvarende udsættes for stærke kemikalier kan det bevirke slid som tilstopper komponenterne. Hvis flangen forskubber sig kan det skyldes løse monteringsdele pga. konstante vibrationer. Komponenten nedbrydes også af slid, revner, manglende vedligeholdelse eller uautoriseret reparation.

Udskiftning af kølervæske flange

Da denne del ikke er dyr, kan det sjældent betale sig at reparere den. Gør følgende når du udskifter kølervæske flanger:

• tøm kølervæsken over i en beholder,
• frakobl slanger,
• udskift forreste flange, frakobl ledninger fra kølervæske temperatursensoren,
• skru den beskadigede komponent af og fjern den forsigtigt,
• klargør dens sæde til en ny flange; om nødvendigt glattes det med en fil; affedt også,
• påfør tætningsmasse på den nye komponent,
• monter komponenten, spænd møtrikkerne,
• forbind slanger,
• monter temperatursensoren,
• fyld kølervæske på systemet.

Når en ny flange er monteret, anbefaler man at gøre følgende:

• start motoren,
• når den er varmet op til driftstemperatur, accelererer man til mellemste eller højeste omdrejningstal.

Lad motoren køre på den måde i et par minutter. Dette fjerner luftpropper i kølesystemet. Hvis antifrostvæskeniveauet i tanken herefter er under minimum, efterfyldes der med antifrostvæske. Bemærk, at flanger skal udskiftes hvert andet år og nogle gange efter hver 60.000 kilometer.