Hardyskive til bil

Hængslet af forhjulsophænget er et produkt af høj kvalitet med en række tekniske fordele, som giver en glat overførsel af alle belastninger fra hjulene til kroppen. Den bibeholder også høj kørsel i vejrforholdene i hele livsforløbet. For en lang og pålidelig drift af de trækkende aksler, er det nødvendigt at opretholde den anbefalelsesværdige niveau af olie i håndsvingskasserne. Bortset fra det, skal føreren ofte kontrollere, hvor godt spændes boltene knyttet hovedgearet til krumtaphuset. For at justere hovedgearet, skal vi først koordinere den primære forbelastning af keglen typen lejer, samt checke koblingen kontakt af et par koniske tandhjul direkte til den primære transmission.

Husk, at justeringer kan kun foretages, når hovedgearet er deaktiveret. Alt arbejde skal udføres meget omhyggeligt, fordi ukorrekt justering af lejerne kan ikke blot føre til beskadigelse af lejer, men også til en forringelse af de vigtigste transmission. For at holde dit køretøj på farten og undgå ulykker, skal du nøje overvåge tilstanden af de vigtigste operationelle enheder, herunder undervogn. I tilfælde af funktionsfejl skal de dele skal repareres eller udskiftes. Det er nødvendigt at være opmærksom på de vigtigste dele af de primære mekanismer og erstatte den slidte dele.

Hvis du skal købe et hængsel disk, skal du ikke udmatte dig selv med shopping, besøge vores online butik. Vi tilbyder en bred vifte af reservedele til biler. Du kan erhverve ikke kun hængsel diske, men også dele som hjulbremse cylindre, Baglygter, olie temperaturfølere samt bremseklodser.

Hvordan du opdager fejl på kardanakslens hardyskive

Denne del bør undersøges efter hver 50.000-70.000 kørte kilometer for revner, brud, ridser, flige, som ryger af, og nedslidning af metallet, og en blødgøring eller hærdning af materialet tyder på, at delen har en fejl. Derefter skal du skille delen ad for en mere gennemgribende undersøgelse. Typisk vil små revner kun være synlige, når koblingen udsættes for belastning. Så for at opdage dem, skal du genskabe de forhold, som er gældende, når koblingen arbejder, for eksempel ved at sætte koblingen på en fastgørelsesklamme som sidder fast i en skruetvinge og genskabe bindeleddet ved hjælp af en skruetrækker, som du monterer i det tilstødende hul. Dette arbejde bør du foretage for hvert hul, en efter en, på begge sider af delen.

Du kan finde ud af, at kardanakslens kobling skal undersøges, hvis du opdager en af de følgende symptomer:

• Vibrationer i kabinen, som forstærkes ved acceleration;
• Unormale lyde fra skrueakslens område, når du kører;
• Kardanakslens befæstigelse er bristet.

Årsager til fejl på kardanakslens hardyskive

Den fleksible hardyskive på kardanakslen bliver udsat for en betydeligt belastning. For at forhindre at den skal udskiftes med jævne mellemrum, så er det vigtigt, at der er valgt en del, som er fremstillet i holdbart tilstrækkelig hårdt gummi.

En for tidlig nedslidning af gummiet sker ved temperaturændringer, eller at det bliver udsat for stærke kemikalier, snavs og fugt. Hvis bilen står udenfor eller kører I områder, hvor der er mange kemiske komponenter i de kolde perioder, så vil hardyskiven knække tidligere end forventet.

Nogle gange bliver fejlen på delen startet på grund af overdrevne vibrationer i kardanakslen der fx er forårsaget af deformiteter, nedslidning af kuglelejer og bøsninger samt løse sikkerhedsbolte. For kardanakslens centrerings bøsninger, der er i direkte forbindelse med hardyskiven, anbefales det, at de bliver udskiftet samtidig med hardyskiven.

Risikoen for at delen nedslides, stiger betydelig hvis delen er sat skævt på, hvis boltene ikke er strammet ens, og hvis sikkerhedsboltene er af forskellig længde.

Udskiftning af kardanakslens hardyskive

Du kan udskifte delen selv, hvis du følger proceduren, der er beskrevet herunder:

1. Få bilen op på en lift, over en smøregrav eller på en platform.
2. Marker overfladen på skrueakslen og på den rillede ende af skrueakslen, så de to ender ikke bliver forvekslede, når det skal samles igen.
3. Skru de bolte af, som holder skrueakslen og adskil det hele ved at skille det fra flangen.
4. Når du har fjernet boltene, så tag hardyskiven fra kardanakslen og flangen fra gearkassen.
5. Løsen boltene, som holder hardyskiven fast på kardanakslen og flangen og fjern hardyskiven.
6. Installer den nye del med hensyntagen til de mærker, der er på fra fabrikkens side, eller dem, som du selv laver, når du skiller det ad.
7. Fjern båndet fra hardyskiven
8. Hvis det er nødvendigt, så udskift de centrale bøsninger. Opvarm kardanakslens flange for lettere at kunne presse dem ud. For at presse en ny del på plads, så vær sikker på, du bruger en slagstift med den korrekte diameter.
9. Sørg for at samle delen ved at følge trinene i den omvendte rækkefølge.