Koblingskabel til bil

Koblingskabler udsættes for alvorlige mekaniske læs. De først tegn på slid bliver synlige, når der er et øget forbrug af energi i koblingstilkoblingen og lyde, der opstår som resultat af dette eller af koblingsslip. I små biler bruges mekanisk kabelsammenkædning som koblingskabel. Dets vigtigste fordele er enkelthed, og den er billig.

For at sikre tætheden af drevrebet bruges der gummi og riflede belægninger. Disse belægningers tæthed kan tjekkes ved at trække det bevægelige rebs stang. I dette tilfælde deformeres belægningen mod stangens akse, under indflydelse af lavt tryk i den indre recess i belægningen. Riflede belægninger, som mister deres elasticitet eller ikke er stramme nok, skal udskiftes. Plastik skruetvinger skal strammes med specielt udstyr. Det er ikke tilladt at bruge kabler, hvis der er nogle brud på de ødelagte dæksler eller gummipakninger. Det kan resultere i tidlige fejl i koblingskablet.

Hvis du skal udskifte koblingskablet, så spild ikke tid i butikker og værksteder. Du mister kun din egen tid og betaler overpris for delen. Besøg vores onlinebutik uden at forlade kontoret eller hjemmet. Her finder du et bredt udvalg af koblingskabler til ethvert bilmærke. Bestil den nødvendige del til en rentabel pris. Vi sikrer, at leveringen sker hurtigt. I tillæg til koblingskabler tilbyder vi dig støddæmperlejer, tændingsspole, bundkar eller fordamper.

Sådan finder du et ødelagt koblingkabel

Diagnosticering koblingskablet betyder, at du inspicere det. Tab af integritet af plastkappe delvis eller fuldstændig, brist på kabel, stammer eller korrosion og beskadiget fastgørelseselement; alle disse peger på et behov for at udskifte komponenten.

Det kan være nødvendigt at diagnosticere koblingskablet yderligere, hvis du finder følgende symptomer:

• når du skifter gear høres mærkelige lyde;
• koblingspedalen giver ingen modstand, når du trykker på den eller bevæge sig med trækninger;
• køretøjet accelererer for langsomt;
• øget brændstofforbrug;
• brændt lugt kan mærkes i kabinen;
• det er umuligt at skifte gear.

Årsager bag fejl på koblingskablet

På grund af placering er koblingskable konstant udsat for aggressive vej kemikalier, fugt og snavs. Desuden er det også udsat for konstante temperaturændringer. Alt dette fører til dets plastkabinet revner og støv beskyttelse ærmer går i stykker. Ophobet snavs inde i disse elementer fører til, at kablet sætter sig fast og indtrængende fugt forårsager korrosion.

På grund af manglende smøremiddel kan komponenten slides op, så sørg for at smøre det lejlighedsvis. Smøremidlet bør vælges i henhold til producentens anvisninger. Forkerte slags fedt kan beskadige plast og gummi elementer. Korrekt installation af komponenten er også vigtig. Undgå at stå på kablet under installationen ellers øger du risikoen markant for kabelbrud.

Normalt har kobling kabelfejl tendens til at komme på grund af produkter af ​​dårlig kvalitet. Plastkappen på ​​disse komponenter kan ikke modstå høje temperaturer og kan smelte. Derudover kan du ikke forhindre fugt og snavs i at trænge ind i komponenten.

At udskifte koblingskablet

Et koblingskabel kan ikke laves. I tilfælde af fejl, bør du udskifte det. Du kan installere det nye koblingskabel på egen hånd, hvis du følger nedenstående trin:

1. Åbn motorhjelmen og fastgør den i åben stilling. På nogle biler, kan det være nødvendigt at fjerne vinduesvisker eller plastikdække, der er installeret mellem forrude og motorhjelm.
2. Løsn koblingskablets justerings møtrik og fjern det forsigtigt fra holderen.
3. Træk kabelenden ud af ​​gearkassens holder.
4. Fjern beskyttelseshætten fra kobling pedalen.
5. Tag spændeskiven fra koblingspedalen og træk den anden ende.
6. Fra den indvendige side, fjerne koblingkablets bæreplade og fjern kablet.
7. Sæt det nye kabel på og følg ovenstående trin i modsat rækkefølge.
8. Juster det nye koblingskabel, efter at du har installeret det.