Remstrammerhjul til bil

Primærsymptomet af et generatorbæltes spændeanordning er en karakterisktisk fløjten, som opstår, når bilens elektriske systemer er påført belastning, for eksempel når man tænder forlygterne, fjernlys eller radioen. Udover dette kan indikatoren for generatorbæltets fejl lyse op. Dette indikerer måske enten være slitage af generatorbæltet, eller at det ikke er tilstrækkeligt udstrakt. Generatorbæltet er normalt placeret under motorhjelmen I den venstre side af motoren, når man står foran køretøjet.

Før inspektion af generatorbæltet, skal man altid slukke motoren, fjerne startnøglen og afbryde den negative ledning fra bilbatteriet. Derefter skal man visuelt kontrollere bæltet for nogle spor af slitage, såsom tab af elasticitet, tæring, krakelering eller forlængelse. Hvis der ikke er noget synligt problem og bæltet ikke ser slidt ud, tjek om det er strammet ordentligt. Hvis man vil skifte generatorbæltet, er man nødt til at løsne den. Dette vil gøre det lettere at fjerne det gamle bælte. Afmonter generatorbæltets møtrik. Før dette udføres, skal man være sikker på den præcise placering af generatorbæltet og at man er bekendt med dettes mekanisme. Generatorbæltets enhed kan være repræsenteret som en generatorbælte møtrik eller en halvcirkelformet stativ, afhængig af køretøjets model.

Hvis du får brug for at købe en bæltegenerator remstremmer, skal du ikke spilde din tid på at lede efter reservedele til din bil eller værkstedsbesøg. Dette er ikke kun spild af tid, men også du betaler også betragtelig overpris. Kom til vores online butik. Vi tilbyder vores kunder en bred vifte af bæltegeneratorer til alle bilmærker. Bestil den nødvendige del og vi vil levere den inden for kort tid. Udover generator bæltestrammere tilbyder vi også andre reservedele, så som støddæmperlejer, tændspoler, bundkar eller vandfordampningsapparater.

Hvordan kan man finde en defekt V-rem strammer

Komponenten skal efterses for skader hver gang bæltet begynder at blive sløvt eller når du kommer til slutningen af bæltets livslængde. Korrekt fungerende strammer garantere dig, at bæltet vil vare længere og vil ikke brydes eller slides op.

Du kan diagnosticere komponenten selv. Bare drej den manuelt. Hvis du hører nogen lyd, og ingen spalte er synlig i sin rotation, og rotationen er ikke rykvis, betyder det, at spolen fungerer korrekt. Hvis du finder fejl der er nævnt ovenfor under inspektionen så skal komponenten udskiftes. Det anbefales, at du installerer en ny strammer sammen med den planlagte udskiftning af kileremmen.

Det kan være nødvendigt at diagnosticere strammeren mere, hvis du finder følgende symptomer:

• den roterende komponent producerer usædvanlig lyd af sig selv;
• remmen passer løst i remskiverne;
• bæltet bevæger sig for langsomt i remskiverne;
• aksialt spillerum opstår, når strammeren roterer;
• komponent bliver for varm under drift;
• bælte løsner eller mangler.

Årsager til en defekt strammer

Hovedårsagen bag den mekaniske beskadigelse af komponenten er forkert installation eller forskydning der kan opstå under store stød i tilfælde af ulykker.

For meget eller for lidt spænding af en V-rem har tendens til at remskiven bliver skæv. Forkert belastning fører til fastgørelses komponenten bliver deformere og dens overflade bliver slidt.

Tidlig slitage af delen er normalt forårsaget af korrosion af den installerede lag inde. Under drift vil fugt og slid partikler i lejet føre til rust og til de interne komponenter sætter sig fast i skiven. komponenter af lav kvalitet reducerer også dens levetid betydeligt.

At bytte V-rem strammer

Du kan udskifte komponenten selv eller få den udskiftet på et værksted. Det er ikke svært. For at udskifte spændeskiven skal du:

1. løsnes remmens og strammerens montering bolte.
2. Marker remmens rotation. For at sikre korrekt installation.
3. Fjern bæltet.
4. Fjern strammeren.
5. Fjern remskiven.
6. Installer en fungerende komponent.
7. Juster bæltet tilbage til sin oprindelige position.
8. Juster rem spændingen ifølge køretøjets tekniske manual.
9. Kontrollér, at strammeren fungerer korrekt.