Gløderør bil

Hvordan finder jeg et defekt gløderør?

Gløderørene kan diagnosticeres både på et værksted eller på egen hånd. Dette kan gøres ved hjælp af flere forskellige metoder. Den første metode kræver, at du har et multimeter ved hånden. Indstil enheden til at måle modstand. Tilslut den ene sensor til gløderørets udgang, og den anden sensor til køretøjets karrosseri. Hvis ingen kontakt er, det er fejl på komponenten.

Det kan være nødvendigt at diagnosticere gløderørene yderligere, hvis du finder følgende symptomer:

• motoren starter ikke eller det er vanskeligt at starte motoren;
• motoren kører forkert;
• hvid udstødning er synlig.

Årsager bag svigt af gløderør

En almindelig årsag til svigt af gløderørene er deres filamenter har nået slutningen af ​​sin levetid, som er designet til at holde omkring 50.000 til 60.000km kørsel. Men problemer med denne komponent kan forekomme selv ved korte afstande, og der er årsagen ofte et problem i brændstof udstyret. Funktionsfejl af komponenten kan også være forårsaget af fejl i styreenheden eller generator, såsom for høj spænding.

Hvis en injektor er snavset eller slidt kan den rettet en stærk stråle af brændstof mod gløderørets arbejdende elementer. Det betyder, at filamentet mister sin skal, og skader opstår.

Hvis et kontrolrelæ er beskadiget så kan gløderøret blive overophedet. I dette tilfælde det deformeres og overfladen kan starte med at smelte, således at filamentet brænder op. Relæet kan også brænde, eller kablerne kan blive beskadigede.

Komponenten kan også fejle på grund af forkert anvendelse, produktionsfejl, eller lav kvalitet komponenter. Elementet kan også blive beskadiget på grund af forkert installation, ved at bruge forkert kraft til at stramme den.

At bytte et gløderør

En defekt komponent skal udskiftes. Dette burde overlades til pålidelige eksperter på et værksted, fordi den komponents materialer er meget følsomme og kan nemt blive beskadiget, ved forkert installation.

Du holder gløderørene er i god stand ved rutinemæssigt tjekke dem hver 6. måned. Komponenten skal udskiftes efter hver 60.000 kørte kilometer.